自习近平总书记提出共建“一带一路”倡议以来，“一带一路”合作从“大写意”进入“工笔画”阶段，把规划图转化为实景图，一大批标志性项目落地生根。距离中国数千里之外的千岛之国——印度尼西亚，东南亚的首条高铁——雅万高铁已开通运营一年。雅万高铁连接印尼首都雅加达和万隆，是中国高铁首个全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。作为一名省级媒体摄影记者，2023年7月，雅万高铁开通前夕，我有幸跟随中铁四局雅万高铁几位建设者，从安徽合肥出发，前往陌生的异国他乡，用镜头记录雅万高铁建设中的壮美画卷。
经过漫长的十几个小时的旅程，我和同行的雅万高铁建设者逐渐熟稔。在与他们交流的过程中，我了解到2016年，中铁四局便加入了雅万高铁的建设队伍，承担起全线唯一的动车所——德卡鲁尔动车所和德卡鲁尔车站，桥梁、箱梁预制及架设等施工任务。聊起当地肆虐的蚊虫和高温湿热的气候、语言文化的差异，他们都是用调侃的语气描述道，每天都要被蚊虫送“红包”……此时，这条高铁建设还有哪些困难、印尼当地百姓对高铁建设有什么想法、建设这条高铁到底有什么意义，这些问题浮现在我的脑海中。
一下飞机，我就走进了中铁四局雅万高铁建设驻地，与建设者们同吃同住，亲身体验了工地生活的艰辛与不易。此时，肆虐的蚊虫和高温湿热的气候就给我了下马威。尽管我已备足了驱蚊膏，也不能完全抵御这些“空中杀手”的侵袭，经常睡一觉醒来，身上又多了不少红疙瘩。每天外出都像是在蒸桑拿，跟着建设者们行走在施工沿线拍摄采访，他们扛着测量仪器，背着一天的水和干粮等补给，我扛着摄影脚架，背着几十斤重的摄影包，常常跟不上他们的脚步，一会儿每个人的衣服都像水捞出的一般，但是我镜头下的每位建设者仍然是意志坚定、精神饱满。
“记得我们接到过一项任务，要在8天内完成20余公里水准联测。白天扛着30斤重的仪器，在烈日下一步步走、一段段测量，晚上还要到办公室及时整理采集的数据。”“90后”测量工程师康晓睿告诉我说，“那些天几乎没时间休息，两条腿像灌了铅一样沉重酸胀，但没有人喊苦叫累。”
一次和建设者聊到，爪哇岛区域多地震和火山，而万隆地区更是处于沉降段，沿线地质环境复杂多变，给施工带来了极大挑战。特别是德卡鲁尔动车所区域，遇水易膨胀、崩解的火山灰底层厚达30米，土体结构容易造成工后不可控沉降。中铁四局雅万高铁项目部青年突击队长于百坤讲的一句话让我记忆犹新，他说：“雅万高铁可是中国高铁首次走向海外，我们每个人每天都是打起十二分精神，容不得半点懈怠和疏忽。”因此，他们走遍了沿线的山川田野，针对地质情况，测数据、勘地质、查资料，总结国内经验，研发并实施了扰动式插打排水板工法和设备，取得了显著的地基加固效果，极大缩短了施工时间，并因此获评省级工法。如今，在已建成的德卡鲁尔动车所，银、红相间的动车组排列整齐，如同一支“陆地舰队”，它们蓄势待发的英姿也成了我拍摄记录的重要影像。
建设团队中，还有一位90后的李姓工程师给我留下了深刻印象。这是他第一次远离家乡，在异国他乡工作。刚开始时，语言不通、文化差异让他感到孤独和迷茫。但随着时间的推移，他逐渐适应了这里的生活，学会了简单的印尼语，与当地民众建立了深厚的感情。每当看到高铁线路一点点向前延伸，他都感到无比自豪和成就感。
小李还跟我分享了一个感人故事。有一次，施工队伍在一条山间小径上作业时，遇到了一位当地的老奶奶。老奶奶用颤抖的手给他们送上了一篮新鲜的水果，并表达了对他们建设高铁的感激之情。原来，老奶奶的家就在高铁线路附近，她期待着高铁的建成能够改善当地的交通状况，让她的孩子们能够更方便地回家探望她。那一刻，小李深深感受到了自己工作的价值和意义。
在雅万高铁的建设过程中，这样的故事还有很多。中方建设者们不仅承担着建设高铁的重任，还与当地居民建立了深厚的友谊。尽管语言不通，但两国友好、热情的心意紧密相连。每当遇到村民结婚或节日庆典时，他们都会送上真挚的祝福和礼物，与村民们一起载歌载舞，共享欢乐。当地人遇见中铁四局建设者时，说得最多的一句话就是“China bagus，CREC bagus！”（印尼语：中国真棒，中国中铁真棒！）
从雅加达到万隆，雅万高铁的142.3公里线路穿越了繁华的城市、雄伟的高山、奔腾的河流以及层层叠叠的梯田。我紧随中国建设者的步伐，用镜头记录下他们不畏艰难、攻坚克难的决心与毅力。在高铁途经的重要节点，我提前选定地点蹲守拍摄，用镜头“追逐”着风驰电掣的雅万高铁试运行动车，捕捉着那充满力量的“中国速度”。
这次采访拍摄任务对我来说，不仅是一次简单的记录，更是一次心灵的洗礼。我亲身体验了中印尼两国建设者在炎炎烈日下挥洒汗水，在复杂地质条件中运用智慧攻坚克难，他们的精神让我深感敬佩。我还亲眼见证了印尼人民对于雅万高铁建设的欢迎和支持。我深知自己记录的不仅仅是一段高铁建设的历程，更是一段关于勇气和智慧、友谊与合作的动人故事。这些故事将永远镌刻在历史的长河中，成为中印尼两国人民共同的美好记忆。
刘玉才
