本报潍坊讯 “大家看，触碰我手掌的这支电笔是亮的，说明我现在身体是有电流通过的，但是我却没有任何的触电感觉。”4月24日，在中铁四局潍（坊）宿（迁）高速铁路站1标项目部（一公司）钢筋加工配送中心，安全生产总监李虎平向建设单位、监理单位的10余名工作人员介绍“无感知安全用电智能系统”。

　　今年以来，这套具有“短路不起火、触电不伤人、漏电无隐患”等特点的系统在项目部成功应用，先后迎来中铁一局、中铁十局、中铁十四局等多家单位前来观摩学习。

　　该项目部钢筋加工配送中心占地9000平方米，承担潍坊特大桥、潍宿潍莱下行联络线特大桥的桩基、承台、墩身、无砟轨道及桥面系等的钢筋加工配送任务，生产钢筋总量约3万吨，日最高产能达80吨，配备数控弯箍机、数控钢筋弯曲机、全自动钢筋调直切断机、龙门吊等机械设备16台（套），功率大，电路交错，存在用电安全隐患。为此，该项目部引进“无感知安全用电智能系统”，不仅具备实时监测、预警等功能，还可以对用电设备进行能效分析，优化用电方案，实现节能减排。同时，它还具有远程操控功能，管理人员可以通过手机APP随时随地查看用电情况，大大提高管理效率。接入施工现场的二级箱后，它会自动启动24小时数据巡检，通过物联网实时监测线缆温度、电流异常、用电负荷等风险，将检测得到的电压、功率等数据信息通过无线终端设备传输至服务器和相关管理人员的手机，既实现对用电安全隐患的精准预警，又提高机械设备电力故障的检修效率。值得一提的是，当该系统检测到人体触碰某根电线时，能够瞬间将通过人体的电流降低至人体所能承受的安全电流10毫安以内，使人体及时摆脱电源，不会造成触电伤亡，被大家称为守护用电安全的“智能管家”。

　　李虎平介绍：“过去电工每天需要花费3小时巡检电路，现在80%的巡检工作由系统自动完成，人力成本降低40%。”该系统投入使用以来，已预警用电安全隐患20次，精准定位机械设备电力故障32次，钢筋加工配送中心未发生一起用电安全责任事故。目前，建设单位雄安高速铁路有限公司已将该系统纳入《潍宿高铁智能建造2.0实施方案》并在全线推广使用。

　　李金朋 陶冶