本报青岛讯 8月25日，在中铁四局七分公司青岛轨道交通5号线项目部施工的昌乐路站，1台板类振捣机器人正在进行中板混凝土振捣作业，实现对传统人工振捣的取代。这台机器人由该项目与青岛地铁集团有限公司第三建设分公司联合研发，是国内首台板类智能振捣机器人。

　　长期以来，混凝土振捣作业依赖人工操作，存在劳动强度大、施工效率低、质量不稳定、安全风险高等痛点。而且，人工振捣容易导致蜂窝、麻面、孔洞等质量缺陷，甚至影响混凝土结构强度，增加后期维护成本。为破解这一难题，该项目部在侧墙智能振捣技术基础上，成功推出这台机器人。

　　该机器人配备可视大屏，支持远程操控、5G互联、云数据管理等功能，通过仿真建模设定参数，仅需1人遥控操作，就可以精准调节振捣的时间、深度、频率和振幅，实现自动行走、转向和振捣，避免人工漏振问题。机器人采用锂电池供电，续航能力达4小时，具备零污染和低噪声优势，适用于房屋建设、市政工程等多种施工环境，可以通过5G网络接入智慧工地平台，实时上传振捣数据，为质量追溯与工艺优化提供支撑。

　　目前，该机器人已在延安二路站、延昌区间、昌乐路站应用，得到建设单位青岛地铁集团有限公司高度认可。 鲁颖 张书朋