10月24日，在中铁四局合安铁路引入合肥枢纽工程现场，经过1100余名施工人员连续300分钟的紧张作业，顺利完成4处龙口的线路拨接，同步实施了钢轨焊接、轨道精调、接触网改造、电力和通信系统切换等多项任务，启用罗岗线路所全功能信号联锁系统。

　　此次施工在夜间天窗点内进行，施工内容复杂、专业交叉密集。中铁四局建设者提前开展技术交底，优化施工方案，通过BIM建模模拟全过程，并运用高精度测量系统和预制构件提升作业效率。据悉，现场共投入80个作业小组，20余台挖机、接触网梯车等大型设备，严格执行安全质量卡控措施，实现了多工序无缝衔接与精准作业。

　　合肥铁路枢纽是国家《中长期铁路网规划》确定的19个全国铁路综合枢纽之一，衔接合宁、合武、合福、合蚌、商合杭、合安、合新等多条高铁及宁西、合九等普速线路。建成后，合肥将形成"三大高铁站+两个动车所"的新格局，有效提升合肥在全国铁路网中的枢纽功能，为区域经济社会高质量发展注入强劲动能。 吴怀球 吴芝滨 赵梦婷 刘玉才