10月28日，由中铁四局参建的阜（阳）淮（北）高铁开始全线铺轨，项目建设正式进入全面攻坚阶段。

　　阜淮高铁新建正线全长142.5公里，中铁四局承担526孔箱梁的预制、运输、架设及桥面系施工，并负责全线307.9公里铺轨、66组道岔和84公里无砟轨道等任务。

　　建设过程中，项目投用中铁四局自主研发的有砟无砟一体式牵引车。该设备专用于长钢轨的导向与牵引作业，全程无需设备转运，能显著提升施工连续性，为正在掀起的冲刺四季度热潮注入了强劲动力。

　　阜淮高铁建成后，将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史，极大改善区域交通条件，加强皖北地区与长三角核心区域联系，对促进区域经济协调发展具有重要意义。

　　孙立本 吴芝滨 赵梦婷 朱吉盛