12月19日，中铁四局承建的潍（坊）宿（迁）高铁潍坊特大桥跨济青高铁连续梁成功转体。这是潍宿高铁首个跨高速铁路转体梁，也是山东省在建高铁项目中最重的转体梁工程。转体梁全长161.7米，转体总重约1.2万吨，顺时针水平转体28度至设计桥位。

　　为确保转体的精准性和安全性，中铁四局项目部引入先进的高精度激光定位系统，对转体过程中的设备状态进行24小时实时监测；同时，采用BIM三维推演技术对施工方案进行论证，针对球铰的水平度、球面轮廓度及轴心位置进行精细化调节与安装，借助电子水准仪实时动态校准，将各项误差控制在规定范围内。

　　潍宿高铁建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沿线居民出行，对助力区域经济社会发展具有十分重要的意义。

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