3月15日，中铁四局承建的南宁石埠水厂一期配套出厂主干管项目罗文大道、高新大道等工点正在进行管道安装作业，安吉大道、秀厢大道等工点正在进行钢板桩支护作业。在建设者的全力攻坚下，这条承载着南宁市民殷切期盼的供水“大动脉”正加速向前延伸。
该项目是广西壮族自治区目前在建规模最大的自来水厂配套工程，设计管线全长28.64公里，施工内容包括道路、给水、管线迁改、交通疏解等，横跨南宁市西乡塘区、高新区、兴宁区，设计日输水能力达70万立方米。开工以来，该项目部严格把控安全质量，积极应用先进工艺，在复杂地质和城区环境中稳步推进管道铺设，获评2025年第二批广西建设优质结构工程。
管道施工攻克“拦路虎”
2023年11月，工程正式开工建设。“管道施工是这项工程的主体，但我们不是在空地上铺设管道，而是给城市里的‘毛细血管’做微创手术。”项目部工程部部长王鑫介绍。该项目管道施工设计采用球墨铸铁管和钢管，管径规格型号从DN1000到DN2200不等。其中，DN2000以上的大口径管道，成年人甚至可以直立行走，其吊装、对接、焊接的难度可想而知。
为此，项目部建立常态化的施工研判优化机制，施工专题会、方案评审会常常开到深夜，针对管道安装、深基坑开挖、顶管作业等每个风险点，编制作业指导书，将风险管控细化到每个螺丝的扭矩、每道焊口的预热温度。同时，依据施工进度，对交通疏解、基坑开挖等关键工序进行动态方案交底，确保每项施工方案扎实落地。“施工方案不能锁在柜子里，必须成为现场作业的根本遵循。”项目部总工程师许国栋说。目前，该项目已累计完成51项设计变更并通过建设单位广西绿城水务股份有限公司评审。
真正的“大考”来自该项目可利江段沉管安装施工。这里是工程的“卡脖子”环节，两根规格型号DN2000的钢管需要沉放在河床以下，单管长229.5米、重264吨。然而，可利江作为城市内河，水域狭窄，大型船舶根本无法进入，传统的沉管施工工艺无法在这里应用。“当时，大家都觉得走进了死胡同。”王鑫指着江面回忆。
项目工程技术团队没有在困难面前退步，创新性地提出“水陆协同”的施工方案，将钢管分为3段在岸上预制完成，用200吨履带吊精准吊装至导向架组对焊接，焊缝接口经防腐处理并完成气压试验后，在水上平台整体拼装完成。为确保钢管平稳精准地沉放到江底的设计标高位置，项目部采用“履带吊+浮吊平台+钢浮筒”的作业模式，在钢管上布设4个主吊点并绑定5个辅助浮筒，精确计算注水量以控制浮筒浮力，实现对钢管下沉速度的精准控制。“这种岸上分段焊接结合水上整体拼装的施工工艺，让我们成为广西壮族自治区不通航水域首个成功实施型号DN2000钢管同槽平行敷设的工程项目。”王鑫骄傲地表示。
技术赋能提升“含金量”
在施工现场，如果你听到“滋滋”的焊接声，可能会发现一个新奇的景象：一台带着履带的小车紧紧“抱”着巨大的钢管，均匀地吐着焊丝，沿着管壁缓缓爬行。它所过之处，一道平整致密的焊缝便完美呈现。
“这个智能焊接小车我是头一回见。”电焊工陈俊摘下防护面罩，“以前焊钢管，得蹲着、趴着、仰着，姿势难受不说，焊接质量还全凭手感和责任心。现在有了这个‘铁家伙’，设置好参数，360度自动焊接，咱们电焊工也成‘程序员’了。”
陈俊口中的“智能焊接小车”是项目部引入推广的“爬管式全位置自动焊接机器人”，实现钢管焊接作业的智能化转型。相较于传统人工焊接，它可以确保焊缝外观均匀致密、力学性能稳定可靠，并且在高温高湿、烟尘弥漫等恶劣工况条件下，有效降低电焊工的劳动强度和健康风险。“通过实践对比，自动焊接机器人使得钢管焊接作业一次合格率提升至99.8%，返修率降低60%，材料损耗减少15%，综合实现工期压缩、效率提升与质量保障的‘三重’目标。”许国栋介绍。
如果说自动焊接机器人是冲锋陷阵的“士兵”，那么贯穿施工全过程的“高等级水准测量依托无线载波通讯技术脉冲雷达快速测量工法”就是运筹帷幄的“参谋”。在长达28.64公里的战线上，管道的精准对接控制是关键。该工法利用无线信号在两个节点之间的传输时间，可以实现高精度长距离测量。它就像一个三维空间的“雷达定位仪”，一举攻克长距离管道在城市复杂环境下的高程控制难题，将单日测量效率提升300%，精度误差稳定控制在毫米级。
此外，建筑信息模型技术的成功应用也大幅提升管道施工的技术交底效率。从石埠水厂到金桥加压站，每段管道、每个阀门井、每处穿越河底的节点，都有一个1:1还原的三维数字模型。在技术交底会上，工程技术人员不再是拿着图纸比画，而是在电脑上旋转着三维建筑信息模型，让大家直观地看到管道内部的构造、焊接的顺序、穿越地层的分布等。这种“先模拟、后施工”的模式有效避免由于对平面图纸理解偏差进而导致的返工。得益于此，2025年雨季来临前，项目部顺利完成管段内所有涉及河道工点的施工任务，为城市安全度汛奠定基础。
数据网络筑起“安全线”
对于管道这种“隐蔽工程”，安全质量的隐患往往埋在地下，一旦出现问题，不仅维修成本巨大，更会造成城市供水中断，影响千家万户。为此，项目部将安全质量责任细化到每根钢筋、每道焊缝。
走进工地试验室，试验室主任毛洪辉正拿着一份检测报告仔细核对。对他来说，这间摆满仪器的试验室就是工程质量的“前哨”和“眼睛”。“材料是源头，出了质量问题，后面焊得再好也没用。”他翻开厚厚的一摞检测台账，上面的数据密密麻麻却清晰有序：水泥检测12批、钢筋29批、机械连接钢筋12批、混凝土抗压试块382组……这些看似枯燥的数字，却是保证实体工程质量可控的“基本盘”。他在平时的工作中特别重视对焊接材料的质量把关：从采购审批开始，到入场复验，再到专库储存，最后定额发放，每个环节都做到有据可查。
在施工现场，项目部要求所有电焊工焊接完第一层后，必须清理干净焊渣并打磨平整，使用药芯焊丝以保证焊接质量。“焊接质量好不好，肉眼看不准，必须让数据说话。”毛洪辉介绍。焊接作业完成后，项目部会组织专人对所有焊缝都进行超声波探伤检测，就像给焊缝做“B超”体检。截至目前，已完成焊缝检测2145条、压实度检测14055组、承载力检测548组，所有检测及试验结果均符合规范与设计要求。
考虑到管道敷设线路沿城市主干道延伸，作业面被城市道路“切割”得支离破碎。项目部在施工中全面推行网格化管理模式，将管段划分为若干单元网格，每个网格指定责任人负责日常管理。同时，在基坑开挖过程中严格做好放坡和临边防护，吊装作业时严格执行“十不吊”的原则，有限空间作业严格遵循“先通风、再检测、后作业”的流程，为安全生产奠定坚实基础，该项目先后荣获南宁市“建设工程安全文明标准化诚信工地”、广西壮族自治区“安全文明标准化工地”等荣誉称号。
红色引擎驱动“生产力”
工程建设的高质量推进，离不开坚强有力的政治引领。进场以来，该项目部党支部坚持“围绕中心抓党建、抓好党建促生产”的工作思路，将党建工作深度融入施工生产、安全质量、技术创新等环节。
该党支部坚决落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，推动党建工作与安全管理同频共振，设立“党员安全责任区”“党员安全先锋岗”，组建“青年安全质量监督岗”，组织开展安全隐患“吹哨”行动，将安全管理的“红色防线”延伸到每个作业面。去年以来，该项目部先后开展“安全生产月”、消防应急演练、安全知识竞赛等专项活动20余次，有效增强全员的安全意识与应急能力。同时，组织开展“党建联盟”活动，与属地社区、交管、水务等单位的党组织结对共建，通过联席会议机制高效解决管线迁改、施工扰民等难题20余项，为施工生产营造良好的外部环境。在此基础上，紧盯招投标、物资采购、计量支付等关键环节，在元旦、春节、五一、国庆等节假日，及时给党员干部发送廉洁提醒，并通过定期开展廉政谈话、观看警示教育片、学习典型案例、签订廉洁承诺书等方式，增强党员干部的纪律意识和规矩意识，营造风清气正、干事创业的良好政治生态。2025年，该党支部获评南宁市建筑行业“红色工地”先进单位，实现党建工作与工程建设的同频共振、融合共进。
如今，这条承载着南宁市民期盼的“地下水脉”正在大地之下稳步延伸，一张覆盖百万人口的环形供水网络正在逐步成型。
高安 李鑫
