本报广州讯 5月20日，广东省交通运输厅2025年度广东省公路工程信用评价结果发布，中铁四局五公司再度获评“AA”级，连续十年获得该项荣誉。

　　近十年，该公司紧扣广东省公路建设高标准、严要求的发展导向，全面构建标准化、精细化、智能化三位一体的施工管控体系，推动项目管理从“经验驱动”向“制度驱动”“数字驱动”转型。压实全员安全质量责任，运用AI视频监控、智能安全帽、无人机巡检等技术手段，实现安全质量风险实时预警。构建“挂图作战、节点倒逼、动态调度”的管理机制，科学编制施工组织计划，精准配置人力、机械、物资等资源。针对广东地区雨季长等特点，提前制定专项预案，建立进度预警、偏差分析、整改纠偏的管理体系，保障项目建设高效有序推进、按期优质履约。其间，公司参建潮（州）漳（州）、云（浮）湛（江）、仁（化）新（丰）、云（浮）茂（名）、中（山）南（沙）、阳（春）信（宜）、增（城）天（河）等一批高速公路项目，全方位助力广东省高速公路路网加密完善，为粤港澳大湾区交通一体化建设提供坚实支撑。

　　同时，该公司持续深化科技创新，紧盯复杂地质隧道、大跨度桥梁等重难点，锚定智能建造、数字工地等前沿方向，搭建专门技术研发平台，与中山大学、华南理工大学等国内知名高校及科研院所建立长期战略合作关系，联合开展关键核心技术攻关。为加快科技创新成果转化，建立“研发、应用、推广”一体化成果转化机制，完善科技创新激励制度。截至目前，已在广东省公路建设领域累计获得20余项国家级、省部级工法和30余项专利授权。其中，龙（川）怀（集）高速公路英红特大桥实现国内首例超大吨位双幅高速公路桥梁同步转体跨越既有铁路，单幅转体重量达13500吨，刷新行业施工纪录；广州狮子洋通道T13标项目打造国内首条公路预制箱梁柔性环形生产线，实现箱梁生产自动化、集约化、高效化。

　　此外，该公司持续深化“品牌项目、引领项目”建设，构建“策划先行、过程创优、样板引领、宣传赋能”的全链条品牌创优工作体系，建立“品牌项目培育库”，对重点项目实行“一项目一方案”，明确创优目标、亮点标准与推广路径，并同步建立创优激励机制，激发全员创优热情。依托重大节点、技术突破、惠民成效开展主题宣传，讲好“四局故事”，持续提升品牌辨识度。通过以干促揽、以优树信，在广东公路市场形成口碑效应，推动品牌价值持续转化为市场优势。其中，参建的龙（川）怀（集）、惠（州）清（远）、仁（化）新（丰）等高速公路项目获评“国家优质工程奖”，持续提升企业在广东公路市场的竞争力与影响力。 谢湖微 刘福