7月20日，中铁四局四公司承建的巢（湖）马（鞍山）城际铁路长江副汊航道桥首个主塔塔座浇筑完成，标志着主塔施工开始。

　　该桥是巢马城际铁路重要控制性工程，位于马鞍山公路长江大桥上游2.3公里，是连接马鞍山市长江两岸的公铁两用多功能过江通道。副汊航道桥桥跨布置为双塔钢桁梁斜拉桥，主跨392米，建成后将成为世界上最大跨度的无砟轨道高速铁路桥，具有超大主跨、超高主塔、工程规模大、科技含量高、施工环境复杂等特点。 （陈晨 王芳芳 摄）