兵马未动，粮草先行。在工程项目建设中，物资保障相当于粮草供应，作为中铁四局一公司黄河高速3标项目的“粮草先行官”——经理助理兼物机部部长李鹏飞深知这点。为确保施工现场“粮草”充足，他带领物机部全体工作人员直面任务重、管理标准高等困难，优化机制，科学组织，超前谋划，建立健全物资管理制度，进一步提升物资精细化管理水平，推进物资管理标准化建设，使项目的各项物资管理工作平稳有序推进。

　　精细管理保进度

　　走进黄河高速3标的备料场和库房，物资分类堆码整齐，定置管理规范有序，各种管件一字排开，各类物资名称、型号规格、产品配套等信息清晰明了，摆放井然有序。

　　每天面对货量大、场地小、人员少、到货集中等问题，项目物资管理却能做到如此规范，靠的就是李鹏飞的“四精”工作理念。一是库存精美，他要求库房货架采用适用范围广、承重能力强、安装方便、存储挑选快捷的立体式，让物资的收、发、存变得更加高效便利。二是账物精确，及时盘点，保障账、卡、物、资金四相符。三是验收精细，完善物资验收体系，认真梳理验收流程，确保验收意见、实际交货时间、供应商联系方式、验收结果等重要信息完整。四是核对精准，根据施工计划，结合现场实际，制定周密、科学的采购计划，按需进行物资储备。施工以来，大到钢筋、混凝土、钻机、塔吊，小到螺丝、铁钉、手套，无论是集采、自采，还是租赁，李鹏飞都能了然于胸，每天哪种材料需要多少、何时进场他都会提前安排妥当，并且确保物资储备量超前于施工进度。

　　项目建设进入高峰期时，每天物资平均到货多达数十车，仅砂石料一项就得3300吨，共100车。为了及时卸车，李鹏飞总是坚守在项目现场，协调人员机械，采取交叉作业的方式，24小时不间断收货、理货、分发，有效避免压车，确保施工安全、高效、有序进行。

　　排除万难保供应

　　“抓住供应与现场控制，物机部的工作才算基本走上正轨。”李鹏飞如是说。

　　开工伊始，李鹏飞带领部门人员考察市场。几天时间，他们走访数十家建筑设备材料厂家、供应企业，实地考察、上门沟通，查看材料质量、了解产品价格、拓宽项目物资采购渠道……夜里，回到项目部就开始埋头整理价格信息，撰写考察报告，白天一边继续寻找货源，一边组织招标。

　　从去年到今年，郑州洪水、疫情等状况不断。虽然疫情逐渐转好，但防控政策依然严格，当地政府处处设卡、严防输入，道路不通畅，外地供货商无法正常供料，项目面临停工的难题。李鹏飞就拿着政府批复一个个卡点跑，一个关口、一个关口地解决。现场急需用料，厂家发货不及时；施工方案设计变化，材料的计划也随之更改；现场使用物资采购种类多、采购复杂……身处“夹缝之间”的他合理规划用料安排，催促发料，用“磨破嘴、跑断腿”的毅力，保证施工顺利推进。

　　严格管理降成本

　　物资管理关系到项目成本。李鹏飞的“控本”是出了名的，大家常会用一句“亲身体察探实情，双脚到位探究竟”来形容他。项目点多、战线长，每笔材料投入都是成本管理的重点。他常“泡”在现场，在施工条件允许、不影响安全生产的情况下，坚持有旧不发新，及时掌握物资库存情况，从材料计划、审批源头，严格把关。每项工程结束后，他马上到现场核对物资，确保不丢失、不浪费，做到工完料尽。

　　施工中，项目钢筋采购需求达73000吨，通过市场调查了解，项目部签订钢筋战略采购合同，主供厂家价格最低。然而，业主下发的钢筋准入厂家相比价格更高，却没有与项目已签约的厂家。李鹏飞就每天往返于业主和项目，积极同业主部门对接，收集钢厂资料，据理力争。通过他不懈努力，最终业主将与项目签约的厂家增入准入钢厂，仅这一项为项目节约成本近两千万元。

　　凭借着出色表现，李鹏飞获得局“物机管理标兵”、公司“优秀物资机械管理人员”等荣誉。他扎根建设一线，扎扎实实当好“粮草官”，为项目又好又快发展做好物资保障。

　　（王静涵  党洁）