本报崇左讯　8月20日，中铁四局七分公司新建崇（左）凭（祥）铁路1标那亮2号隧道贯通。

　　该隧道位于广西崇左市宁明县境内，全长165.51米，设计时速250公里，最大埋深约26米，全隧为Ⅴ级围岩，施工难度和安全管控风险较高。

　　为确保隧道施工安全可控，项目部组建“交投先锋+攻坚突破团队”，优化施工组织，采用三台阶法加临时横撑、超前支护等工法施工；在洞口安装门禁系统和语音报警器，确保作业人员规范有序进场；利用隧道二衬台车防脱空预警系统、超前地质预报及超前钻探等技术对隧道岩质提前预判，确保隧道实体质量。

　　该铁路建成后，将形成中国——东盟之间的重要国际运输通道，对于完善区域路网布局、推动兴边富民、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。 （鲁颖 李平辉）