周浩，2004年参加工作，现任中铁四局电气化公司北京分公司工会主席兼物机部部长。自参加工作以来，他先后参建镇（宁）胜（境关）高速公路、寿（光）（邹）平铁路、安哥拉社会住房一期、青岛地铁3号线、2号线、沈阳地铁10号线、北京地铁昌平线等项目，多次被评为公司“先进生产（工作）者”。他带领的物资团队在2020年、2021年连续两年被公司评为“物资管理先进集体”。

　　从懵懂小伙成长为独当一面的部门负责人，其中付出的努力只有周浩自己知道。每次当同事问他时，他总是开玩笑地说：“不经历风雨，怎能见彩虹。”

　　在物资管理方面，周浩最为看重的就是采购管理，他总是想着如何降本增效，为项目创造更多的利益，他总开玩笑地说我只要对生产厂商在“狠”一点，项目部一个月的各种开销就出来了。比如在安哥拉社会住房一期项目，通过与国外项目物机部的紧密沟通配合，在施工中期就提前开展了材料出口退税的相关工作，因国外时间与国内时间相差约8小时左右，导致许多问题无法及时对接，为保证工作顺利地开展，针对重、难点问题周浩经常与国外项目部人员沟通到凌晨3、4点，白天又不顾疲惫接着与物资公司的相关业务人员进行沟通配合，针对海关的出口报关单、采购合同、发票开具情况反复进行沟通对接，最终单在电缆的出口退税方面就为公司节约成本约3000余万元。此后，在青岛地铁3号线、2号线的机电项目，通过公开招标、竞争性谈判方式节约主材、设备采购成本约800余万元。在沈阳地铁10号线信号系统项目，通过与供应商不断的沟通谈判，最终实现降低采购成本约400余万元。十余年间，经他采购的物资约4亿元，节约采购成本约4500余万元，为项目创造了可观的经济效益。

　　在物资管理策划工作中，周浩始终坚持“重点管控、闭环管理”的原则，按照施工前准备、施工过程中、施工收尾阶段的流程对物资管理工作进行全过程分类，对采购、验收、领用、发放、核算及废旧物资处理等方面进行重点管控，辐射物资管理全过程。

　　自2016年青岛地铁2号线机电项目开工以来，周浩开始兼任项目副经理，统筹管理现场的施工生产及协调工作。当时他所在的团队是一群平均年龄只有26岁的青年员工，更多的是刚毕业的大学生，毫无现场施工经验，他带领几名同事通过对物资采购供应的统筹规划、施工进度的总体把控以及管理现场文明施工、对外沟通协调，一次次圆满地完成了业主下达的各项施工节点，受到了业主非常高的评价，认为中铁四局电气化公司是一支能打硬仗的队伍，特别是沈阳地铁10号线信号系统项目，对于前期从事机电专业的他来说完全是个陌生的领域，但周浩并没有因此而退缩。工作中他勤奋好学、刻苦钻研，几乎每天和作业队一同进入施工现场了解各项材料设备的安装、使用要求，下班后经常查阅地铁信号施工方面的相关规范和施工图纸资料，遇到不懂的地方虚心向领导和同事请教，掌握其原理知识和注意事项，同时，工作之余也在积极自学一级建造师，通过多种方式自我学习的提升，已经熟练地掌握了信号专业现场施工的流程及重难点。回想刚到项目时的情景，面对陌生的专业领域和业主紧迫的施工进度节点要求，他需要迅速地进入角色并积极协调沟通各专业、各部门的工作，周浩积极对接材料、设备生产厂商的供货周期，确保物资能够尽早地进场，同时又主动联系属地管理单位办理各项进场施工手续，还要配合业主完成项目施工许可证的办理，仅半个月左右的时间，他完成了所有的施工前期各项准备工作并率先进场开展各项施工，在沈阳地铁10号线十余个系统专业中是第一个进场施工的专业，受到了业主的一致称赞。在施工过程中为保证材料设备的按时供应，他经常主动出击，派项目员工进驻生产厂家进行监造，按时地保证了物资进场，使得现场施工生产能够顺利开展。在施工节点最紧迫的半个月时间，他和作业队共进退，作业人员两班倒，但是他全程参与，最忙的时候，5天4夜的时间，他只休息了十几个小时，使得车辆调试工作能够如期开展。沈阳地铁信号项目在全员的共同努力下按时地完成了业主下达的各项节点要求，为公司后期在沈阳区域市场滚动发展打下了坚实基础工作。

　　2021年，周浩凭借优异的工作业绩被提拔为电气化公司北京分公司工会主席兼物机部部长。他常说：“虽然岗位发生了变化，但对待工作的责任心和态度不会改变。作为一名老员工，我将以更加饱满的热情、一丝不苟地敬业精神去拼搏，实现自己的人生价值。” （张智 徐先创）