10月30日，中铁四局承建的新建合（肥）新（沂）高铁安徽段站前7标首片箱梁成功架设，标志着该标段架梁施工全面展开。

　　合新高铁安徽段7标共需预制、架设582孔箱梁，由中铁四局四公司担负箱梁预制和架设任务。此次架设的首片箱梁位于合肥东1号特大桥，梁长32.6米、高3.035米、宽12.6米，重790.3吨。

　　合新铁路是连接安徽省合肥市与江苏省新沂市的高速铁路，线路自新建合肥西站引出，途经安徽省定远县、明光市、五河县、泗县，江苏省泗洪县、宿迁市，在江苏省新沂市新沂南站与徐连高铁相接，正线全长343.5公里，设计时速350公里。其中，由中铁四局承建的合新铁路安徽段站前7标起自合肥东1号特大桥，终至桃花店站，线路全长26.34公里。

　　合新铁路南连安九、昌赣、赣深等高铁，北接徐连客专、京沪高铁二通道及沿海高铁，构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大通道，对于完善国家快速铁路网布局，加强内陆与沿海地区经济融合，支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区建设具有重要的战略意义。 （王晶 孙红丽 摄）