本报南京讯　12月10日，中铁四局四公司承建的南沿江城际铁路跨双麒路连续梁128米主跨合龙，标志着南沿江城际铁路23联连续梁全部合龙。南沿江城际铁路起于南京南站，止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽，正线全长278.53公里，共设8座车站，最高设计速度350公里/小时。中铁四局南沿江城际铁路站前Ⅰ标项目部（四公司代局指）管段自南京南站引出，并行仙宁线南侧向东延伸，全长24.51公里，施工内容包含路基5.089公里，双线特大桥5座，单线特大桥4座，框架桥6座，涵洞5座，箱梁614孔等。建成后，对于完善长三角地区城际铁路网布局、缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着十分重要的意义。

（贾彬彬 王晶）