王伟，现任中铁四局二公司新建沪通铁路太仓至四团段站前Ⅶ标项目部党总支书记。自1995年参加工作以来，他先后参与杭南线、阜阳站改、温州市域铁路、南京城西干道、织毕铁路、渝怀二线铁路、南京北站涉军、西藏隆子机场等工程建设，在江浙沪皖、渝贵川藏留下过奋斗足迹，从基层通讯员、项目部办公室干事、项目部工会主席、项目部党组织书记到营销项目经理，历经多岗位淬炼，成为企业发展中坚力量。因成绩突出，先后荣获南京市劳动模范、局2022年度先进生产（工作者）、公司优秀党务工作者荣誉称号。

　　联建共创  把稳施工生产“大方向”

　　沪通铁路是国家中长期规划网“八纵八横”主通道——沿海通道的重要组成部分，在推进长三角一体化发展战略中至关重要。进点以来，局主要领导多次一线踏勘指导，要求将沪通铁路项目打造成“浦东新区现代化铁路引领示范工程”。

　　浦东新区作为局开辟的新市场，在政府、监管部门、风土人情等方面都缺乏有效信息和资源，如何寻找工作突破口，推动地方关系破冰是首先要解决的问题。为此，王伟充分发挥党组织工作优势，以征迁工作最紧迫、协调压力最大的祝桥镇为突破口，主动到政府汇报项目党建思路、推介企业文化、讲述企业故事，在他的全力推动下，2022年7月21日，祝桥镇2022年重大工程、民生实事项目集中开工仪式在项目部标段举行。仪式结束当天，项目部党总支联合祝桥镇党委举办“枢纽祝桥”区域化党建“党旗在工地上飘扬”党建共建签约仪式，王伟在仪式上作交流发言，并在祝桥镇党委的见证下，与祝桥镇所属新营村、营前村、森林村党组织签订党建共建协议，为项目部征拆工作良好开局打下坚实基础。王伟积极发动各分部党支部先后与有关各村党组织签订党建共建协议，以点带面，拓展沟通成果，实现融雪破冰。10月13日，项目部党总支联合沪杭客专公司党委策划举办“践行初心使命  争当沪通先锋”党建主题活动暨“沪通红雁”党建联盟启动仪式，邀请浦东新区区委副书记单少军出席活动并致辞，助力项目部征迁协调工作推进。

　　征拆先行  点燃施工生产“大引擎”

　　由于上海土地资源紧张，地下管道如蛛丝交织一般复杂繁多，加上公司下达产值任务重，征拆、管线迁改工作面临工作量大、动迁难度大、时间紧急、临时用地手续办理周期长等多重难题，沪通铁路先期进点的四个标段在近两年的时间内，征拆工作进展缓慢，工程陷于停滞。

　　“上海市和其他地区不同，我们的工作思路要转变，村民的法律维权意识很强，征拆人员要对相关法律法规了然于心，否则会闹笑话的……”在征拆协调会上，王伟认真地对大家说道。

　　为有序推进征拆工作，确保不耽误现场施工进度，王伟多次组织项目部征拆专员学习上海市有关征地拆迁、管线迁改、拆迁补偿等方面的有关文件，帮助了解各类土地权属、使用范畴、征拆补偿等问题；召开征地拆迁、管线迁改专题会，经常邀请外协队伍碰头协商，了解阶段性征拆进度，让队伍摆问题、找原因，经理部及时“把病根、开良方”，为外协队伍排忧解难，同时发扬能者多劳的优良传统，给管线迁改进度快的队伍多分担子、多得果子，有效激发队伍工作活力；主动对接地方政府部门、业主单位，一一敲响门、请出人，利用现场勘查、茶话会、座谈会等形式，亲切交流，条分缕析，不遗余力铲除影响征拆推进工作的“拦路虎”。在王伟的努力下，截至目前，该项目部红线用地已交付1691.5亩，占设计红线用地97.8%，房屋拆除50户约12848.31平方米，创造了一天拆除2256平方米（8户）的房屋拆迁新纪录，为项目部在沪通铁路建设中全面开展大干，取得第一桩、第一墩奠定坚实基础。

　　化解矛盾  保障施工生产“大后方”

　　上海地区居民文化程度高、法制意识、维权意识比较强，且地方政府部门监管比较严格，凭借经验主义和粗放管理开展工作极易激化矛盾、引起投诉，从而造成不可估量的损失。为此，王伟组织项目部及各分部管理人员认真学习上海市有关文明施工、林绿水平衡、涉河涉路手续办理、安全环保、拆迁补偿等方面的有关文件，召开专题会议，分解任务清单，明确各管段包保责任人，形成“一对一”处理机制，收到投诉提醒，立即专人对接，立行立改，把问题消除在萌芽状态，保障施工生产无后顾之忧。同时创新投诉处理机制，将服务前置，通过在各分部设立投诉处理点，以第一身份直接对接群众，倾听民意、解答民惑、维护民益，实现问题不上交、项目解决好。

　　老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄。在2022年工作中，沪通铁路项目部荣获沪杭公司2022年下半年信用评价第一名的优异成绩，同时被授予2022年下半年“优秀施工项目部”荣誉称号，这也是整个标段唯一一家获此殊荣的项目部。在接下来的工作中，王伟将继续“钉”在施工一线，为公司发展贡献力量。

　　（王浩  卢自豪）