4月2日，由中铁四局一公司承建的宁（南京）马（鞍山）城际铁路（马鞍山段）跨常合高速公路刚构连续梁合龙。这是全线首个采用挂篮法施工完成合龙的连续梁。

　　宁马城际铁路全长65.2公里，北起南京市中华门站，南至马鞍山市当涂南站，设计时速120公里。此次合龙的跨常合高速公路刚构连续梁位于马鞍山市经开区境内，全长200米，主梁采用单箱单室截面，与常合高速交叉夹角90度，交叉范围长度33米，是全线控制性工程。

韩桂秀 陶舒媛 摄