本报福州讯 6月29日，中铁四局城轨分公司承建的福建首个环形中庭车站——福州马尾港口路船政文化城站主体结构封顶。

　　船政文化城站紧临闽江，地下水丰富，基坑内存在微风化花岗岩和含泥粉细砂两种渐变地层，基坑北侧紧临福马铁路。环形的车站形式、复杂的地质环境要求该站的围护结构包括环形支撑、钢支撑、弧形地连墙、锚杆锚索体系、吊脚桩等，施工工法包括明挖顺做、盖挖逆做两种工法。 汪超 胡镖