肖文辉，现任中铁四局七分公司高青至商河高速公路四合同项目部副经理兼物机部部长，先后参建宝兰客专、泰东高速、京台高速、高商高速等项目，曾获得公司“十大标兵”“先进生产(工作)者”等荣誉。从事项目物机管理工作10年来，他坚持精心组织、严格要求、细节管控，从“心”做起，不断探索实践管理新模式，争做物机管理“达人”。　　主动作为的“增效达人”。泰东高速公路建设期间，项目需求地材达230万吨，受国家环保政策影响，项目周边的地材价格疯涨，给负责地材采购的肖文辉带来巨大压力。为降低地材采购成本，肖文辉超前谋划、反复调查，组织相关部门结合路基石方情况研讨地材自加工方案，讨论测算红线内、外石方利用方案和数量等情况，最终实现红线内路基石方应用尽用。他还将值金寨、陈山头、庞口村等处红线外石方通过三改等方式策划变更利用。为加强碎石自加工管理，他主持编制了《泰东项目碎石场管理办法》。据统计，碎石场共完成碎石自加工187万吨，为项目部创造了可观的经济效益，也为项目部超额完成公司预算指标奠定了基础。　　深研采购的“降本达人”。高商高速公路项目需要的物资品种繁多，数量庞大，整个项目的物资采购金额达到亿元。肖文辉心里盘算，即使每样商品的采购单价能少一分钱，那么整个项目的采购总额也能减少约100万元。因此，他每次采购时都会与商家为一角钱甚至一分钱打“口水战”。为了降本增效，他不仅“小算盘”打得精，在挑选供应商方面，还留有一套“大算盘”。他严格坚持“集中采购、战略采购、框架采购、辅助材料网络采购”的原则，对每项商品，至少会确定三家满意的供应商，并与他们签订合同和采购框架协议，努力做到同种物资比质量、同种质量比价格、同种价格比服务。2022年，肖文辉共对外签订1495.83万元的采购合同，采购物资16155.06万元，不仅保证了施工生产的需要，也为项目部节省了不少资金。 　　超前谋划的“策划达人”。肖文辉在物资管理工作中融入大商务管理思维，强化系统联动，做好项目主材、地材外购、自行加工、提前储备等工作，实现降本增效目标。2022年，高商高速项目进场初期，肖文辉与各生产厂商进行标前询价，并让厂商提供相应的标前承诺书，以便后期在招标、竞谈时有据可依。物资采购过程中，他严格加强材料管理，把好材料进场单价控制、过程验收与检测、过程核算等工作。他还充分考虑项目后期水稳、沥青施工情况，测算最高峰每月需用碎石20万吨。为此，他组织召开专题会讨论分析自加工碎石场选址、母料来源、母料收购和运输成本的利弊和风险，编制《地材自加工策划实施方案》，最终采用外购毛石与当地加工方联合加工的方案。按照联合加工60万吨测算，可节约成本664万元，且在一定程度上平抑了外购砂石料价格上涨的风险。　　付出总有收获。肖文辉以突出成绩荣获局2022年度“物机管理标兵”称号。当有人问肖文辉，面对物资管理哪来这么多好点子时，他只是笑着说：“我只是从公司利益出发，做了我应该做的事。” 邢将