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国内统一刊号:CN34-0038
2023年08月09日
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第8版:综合新闻
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乘贵南高铁 游世遗荔波

  贵南高铁贵阳至荔波段首发列车通过漂洞河1号双线特大桥

  贵南高铁贵阳至荔波段开通运营,首发列车驶出贵阳北站

  贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县梅桃村村民身着布依族传统服饰庆祝贵南高铁开通

  贵南高铁贵阳至荔波段首发列车通过麻场双线特大桥

  贵南高铁贵阳至荔波段首发列车通过拉里双线特大桥

  8月8日6时21分,首趟D6171次复兴号列车从贵阳北站驶出,标志着中铁四局参建的贵(阳)南(宁)高铁贵阳至荔波段正式开通运营,贵阳至荔波最快57分钟可达。

  贵南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,全长482公里,设计时速350公里。此次新开通部分全长175公里,共设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波5座车站。

  中铁四局承建的贵南高铁5标途经贵州省独山县和荔波县,总长39.553公里,其中桥梁22.921公里,占比57.95%,管段内多为喀斯特熔岩地貌。项目部克服重重困难,在贵州段全线率先完成第一桩、第一墩,预制第一片机制砂试验箱梁,架设第一孔箱梁,贯通第一条隧道,描绘了“多彩贵州”的锦绣画卷。

  贵南高铁贵荔段开通运营后,贵州境内拥有贵广高铁、沪昆高铁、渝贵高铁、成贵高铁、贵阳环线铁路、安顺至六盘水高铁等多条高铁线路,为贵州区域经济发展注入蓬勃动力。贵南高铁贵荔段开通运营,将进一步便利沿线各族人民出行,助力旅游等产业发展,对支持民族地区加快发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。

  马奎宏 唐朝阳 朱贵昌 蔡朝阳 摄(影像四局)

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