本报合肥讯 8月15日，中铁四局四公司7月份物资设备管理例会上，巢马城际铁路3标项目部“地材战略源头直采”模式进行经验分享。

　　地材采购供应受国家基建政策、环境治理、地方资源等因素影响较多，遇到价格波动时，在一定程度上制约项目经济效益和工程质量。为破解地材采购供应难题，公司借鉴局钢筋、水泥战略集采的成功经验，积极探索“地材战略源头直采”这一新模式。地材战略源头直采是指以集中采购为抓手，利用区域资源优势，与碎石生产企业建立战略合作关系，实施碎石等矿产资源的源头直采直供，实现“提质、增效、保供、稳价”的目标。

　　考虑到皖北地区丰富的矿产资源和长江主航道得天独厚的运输优势，公司自2021年以来先后在淮宿蚌铁路4标项目部、巢马城际铁路3标项目部试点“地材战略源头直采”模式。以不降低质量标准、不提高付款条件为前提，成功与项目部属地的碎石生产企业建立战略源头直采合作关系。截至目前，这两个项目部的碎石战略源头直采数量达53万吨，不仅优质高效保证施工需求，还确保碎石质量长期持续稳定，为混凝土配合比优化创造基础条件和提升空间。 四宣