本报嵩明讯 “现场作业，必须佩戴好安全帽才可以进入工地。”8月21日，在中铁四局渝（重庆）昆（明）高速铁路引入昆明枢纽1标项目部（二公司）安全教育培训会上，安质部副部长何学山说。

　　项目部管段正线长22.114公里、联络线长4.141公里，下设三个分部和一个制梁场。其中，一分部以路基和临近营业线施工为主，二分部以隧道施工为主，三分部以钻孔桩、承台、墩身、连续梁施工为主。管段内地质结构复杂、施工难度大，进场以来，项目部采取三项措施，确保施工生产安全可控。

　　项目部常态化开展安全教育培训，做到开会必讲安全，强化参建人员的安全意识。依托手机安全课堂、多媒体培训工具箱等开展线上培训，抽出业余休息时间组织线下培训，提升现场管理人员的安全管理能力。收集各类事故案例进行警示教育，严格落实班前讲话等制度，将安全教育横向扩展到全体参建人员，纵向深入到各施工环节，做到安全教育“零死角”。今年以来，项目部已组织9次专题教育培训，286人次参培；学习《中国中铁安全生产监督管理规定》《中国中铁安全质量管理办法》《中铁四局安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防管理规定的通知》等113份有关安全生产的文件制度，3865人次参加学习。

　　项目部各部门与各分部通力协作，从人、机、物三个方面构建风险分级管控和隐患排查治理的双重预防机制。抓住风险辨识、风险评估、精准防控和风险后期评估等环节，确保安全管理处于可控状态。不断完善网格化安全管理责任体系，制定《夜间巡查值班表》，要求领导班子成员每天23：00至次日3:00对沿线各工点进行巡查，尤其是重点检查二分部的罗荣庄隧道各个作业面的施工情况。

　　项目部结合技术方案、现场实际制定安全应急预案，确保预案的科学性、实用性、有效性。要求各分部建立健全应急响应机制，实现现场发生突发事件第一时间上报项目部。与地方应急管理部门、嵩明县第一人民医院联合举行应急演练，做到协作有力、安全有序。今年以来，项目部先后组织开展火灾避险消防应急演练、防洪应急演练、触电事故应急演练。 徐智纯 洪富才