本报金阳讯 8月29日上午，中铁四局二公司G4216沿江高速公路金阳至宁南段4标项目部作业人员正在加紧架设对坪互通C匝道2号桥T梁。截至目前，项目部已完成运架T梁704片，占需运架T梁总数1003片的70%。

　　G4216沿江高速公路是目前我国单体投资规模最大的高速公路项目，全长400余公里，穿越3个强地震断裂带，被称为公路建设“地质博物馆”。其中，项目部管段长8.15公里，桥隧比达94%，沿线地质条件复杂，建设难度极大，安全风险极高。

　　面对对坪互通立交C匝道桥纵坡斜率0.04、横坡斜率0.03和小半径曲线桥293.695米的技术和安全难题，项目部对T梁运架技术方案进行反复推演和优化，对架桥机支腿进行平衡性技术处理，成功攻克曲线半径小，纵坡、横坡大极限T梁运架施工难题，扫除施工拦路虎，工程进度得到有序推进，为架桥机行走、过孔、喂梁、落梁等工序提供保障，实现T梁架设正式与A匝道桥对接的节点工期目标。

　　张珊如 龙杰 王昊