吴国安1995年参加工作，毕业于昆明铁路机械学校铁道车辆专业，现任中铁四局八分公司无锡至江阴城际轨道PPP项目一标段项目部项目经理。2016年开始，吴国安先后完成南京地铁宁溧线、杭州地铁6号线、杭富城际线、南京地铁S8延长线等重点工程建设，个人多次获得局及公司“先进生产（工作）者”“岗位之星”等荣誉，参与建设的南京地铁宁溧线项目获得中国施工企业管理协会2018至2019年度“国家优质工程奖”。　　安全生产是管好项目的头等大事。吴国安从岗前培训抓起，利用晚间组织现场管理人员和劳务工人进行施工安全知识培训，并定期考核。他带着部门负责人每天深入现场实地查看，创建项目《安全生产枕边记》制度，归纳梳理地铁铺轨施工中的潜在危险源，并制定相应的应对措施。在他的要求下，安质部每天都会形成50至100字的应知应会安全知识点，在项目群里发布供员工每天学习抄写，以加深记忆。　　吴国安十分注重过程监控，坚持在每道工序施工前进行详细的安全技术交底，对施工班组进行现场安全讲话，成立巡查小组每日进行现场巡查，把一切不利于安全生产的因素扼杀在萌芽阶段。　　在杭州地铁6号线1标轨行区管理期间，针对轨行区垃圾多、排水难、照明差等问题，他推动实行区间包保责任制，并组织编撰《项目轨行区施工作业管理办法》，在区段作业面实行“1、2、3”施工法则。即100米以内水沟模板等工装堆码整齐、垃圾装袋，实行当班副队长负责制；200米以内无施工遗留垃圾、工完料净，实行队长负责制；300米以内尾工处理完毕，常态化进行道床洒水养护，实行队技术主管负责制，确保责任到各单位、责任到人，充分组合资源，做到各单位权责共担。经过常态化执行后，轨行区保持并呈现出整洁高效的良好状态，得到业主的肯定。　　在吴国安的工作表上，驻地规划、人员安置、制度建设等工作安排井然有序。“不同项目的施工情况千差万别，我从来不打无准备之仗。”吴国安行胜于言，在每个项目中标后，就带领筹备人员实地调研，确定项目驻地、施工部署、各项内外业计划等，共同研究制定《筹备清单》，责任到人及部室，明确任务和分工。项目制定《薪酬管理制度》，根据施工进度、实际完成情况对一线员工进行考核，切实保证“工作有目标、人人有责任、周周有考核”，实施“多劳多得，少劳少得”的办法，使施工进度、施工质量和个人利益挂钩，显著调动项目员工的积极性，确保项目安全生产和综合管理稳步有序推进。　　作为项目管理人员，吴国安非常重视队伍建设，关心员工生活，特别是青年员工的思想动态。他积极与员工沟通交流，了解他们在家庭、工作和生活中的困难，并尽自己所能提供帮助。　　针对新入职大学生对工作生活环境不熟悉的情况，他时常下班后到员工宿舍与他们面对面交流，询问他们对现有工作环境和身份角色的看法。回到办公室后，吴国安带领领导班子将“导师带徒”工作落到实处，制定了“师爱徒、传技能、帮思想、带作风”的导师标准，并根据新员工专业特点设定通用培养目标，再结合每个人自身特点设定个性培养目标，全心全意帮助青年员工提升综合能力，同时发挥员工特长，培养复合型人才，确保每一个新员工能够在学习锻炼过程中“不掉队”，找到自己的“闪光点”。　　干好项目，守好市场。吴国安在施工中坚持“精管、严控、细算”六字诀，他组织人员采取成本倒推法，准确测算实际成本与合同预算价之间的差额，推算实际利润，严格掌控成本投入。　　在他的带领下，南京地铁1号线北延工程、2号线西延工程和S8南延工程轨道施工节约成本约445万元。他时常邀请业主和兄弟单位到施工现场观摩指导，分享工艺工法，交流施工经验，树立了良好企业形象。2020年至2021年，吴国安配合公司经营开发部先后在杭州、南京市场中标地铁建设和维保小中修等16个项目，市场滚动中标额约15亿元，区域营销硕果累累。 王振国 马梦茹