本报无锡讯 11月7日，中铁四局二公司G312国道无锡飞凤路至金城东路段改扩建工程15标项目部“钢筋笼自动焊接设备及钢筋笼自动焊接方法”成果，在2023年度无锡市交通建设项目施工技术“微创新”大赛上荣获一等奖。此前该成果已获得一项实用新型专利、两项发明专利、一项德国DPMA发明专利和第三届工程建设行业高推广价值专利大赛一等奖。

　　当前，建筑施工领域现有的钢筋笼滚焊机通常采用半自动焊接方式，通过滚焊机驱动钢筋笼主筋的旋转来带动环筋箍绕在其表面，由人工手持焊枪对每个主筋和环筋的交叉点进行焊接。该焊接方式存在生产效率低、钢筋笼整体扭曲度大、不容易组织规模化生产的弊端。同时，钢筋焊接噪音大，光污染和粉尘污染严重，带来各类环境问题。

　　为解决这一难题，项目部依托“党员创新工作室”开展科研攻坚，在传统的钻孔桩钢筋笼滚焊机基础上，采用中频逆变直流电阻焊原理，将钢筋笼旋转改为主机构旋转，钢筋笼牵引头采用具备一键式脱笼功能的自动锁筋机构，改变复杂的计算和目测定位，设备运行参数全部由电气化自动控制。最终形成“钢筋笼自动焊接设备及钢筋笼自动焊接方法”成果。

　　该成果在国内首次将电阻焊焊接施工技术运用到钢筋笼制作当中，精密控制电流，有效提高焊点质量，降低电极磨损率，只用一人便可操作。该成果应用以来，实现机器自动精准焊接，以前5至6个人操作的工艺现在1人即可完成，节约经济成本20余万元。目前，该成果已在沪通铁路、成渝中线高铁等重点工程推广应用，取得较好的经济效益和社会效益。

　　谷雨 鲍晓波 唐小彬