4月9日，中铁四局淮（北）宿（州）蚌（埠）城际铁路4标项目部（四公司）跨怀洪新河连续梁188号主墩承台浇筑完成，标志着连续梁进入结构施工阶段，为后期连续梁标准节段施工奠定坚实基础。　　跨怀洪新河连续梁长220米。此次浇筑的188号水中墩承台为八边形，采用“锁扣钢管桩围堰+支撑支护”进行施工，设计浇筑混凝土约1550立方米。为确保188号水中墩承台混凝土浇筑，项目部提前筹划，组织召开施工生产专题会和技术交底会，周密安排人员配置、机械设备、原材料供应、后勤保障、安全质量把控、监控检测等环节。施工过程中严格落实领导带班制度，加强现场调度和指挥，按照标准化施工技术要求严把工程质量关。　　淮宿蚌城际铁路全长约162公里。其中，项目部管段全长29.62公里，施工内容包含长20.67公里的固镇西特大桥、长7.14公里的蚌埠北特大桥，桥梁钻孔桩5583根、管桩1630根、墩台身859个、箱梁预制架设839孔。　　杨伟 摄