本报武汉讯 4月20日，在中铁四局五公司武汉轨道交通12号线江北段3标项目部，物资部机械主管李强扫描一台挖掘机的二维码后出现一条警告信息：“发动机温度85摄氏度、油压35兆帕，变速箱油液污染度超标，到达维保期限。”他立即将这一信息同步到“数智管理”平台，并安排维修人员对这台挖掘机清洗维护。

　　项目部管段全长3255米，施工内容为两站两区间。进场以来，他们引入物联网、云计算和大数据分析等技术，把人脸识别、视频监控、环境监测等信息集成到“数智管理”平台，通过系统计划联动和大数据自动汇总分析，协助领导层进行智慧化决策，实时掌控现场进度，适时调整施工计划，最大程度调配资源。

　　在施工现场，每台设备上都贴有二维码，实现对机械设备的智能化管理。维修人员扫一扫二维码即可进入物联网系统，机械设备的“生命体征”一览无遗，可实时查看发动机转速、温度、油压等关键参数，以及型号、生产日期、维修记录等信息。

　　在塔吊、龙门吊等特种设备上，人脸识别的信息连接到“数智管理”平台，一旦监测到非授权人员试图进入驾驶室或操作塔吊，立即发出警报，自动锁定操作台，防止非授权人员操作设备。此外，每台塔吊、龙门吊还安装有“安全监测系统”，安装在吊臂上的传感器实时监测吊钩的载荷、高度、角度等关键参数，这些数据通过平台与额定工作范围比对，一旦发现超过额定载荷，操作台上显示红色警告，限制下一步动作，以防止超载时的危险操作。

　　“开始起吊！”随着现场副经理程晓铭的一声令下，龙门吊驾驶员刘放放开始吊装作业。这时，“预警螺母”突然发出警报，刘放放立即停止作业并通知维保人员前来检查。“预警螺母”内置微型传感器，实时监测螺母的紧固状态，通过无线信号将数据传输到“数智管理”平台。一旦发现螺母松动，会立即在驾驶室的操作界面上显示警示信息，并由后台通知维保人员处理。

　　“‘数智管理’平台可以让我们严格把控机械设备管理的每个细节，确保施工生产始终安全可控。”程晓铭介绍。

　　姜好 万楷文