本报富平讯 “夏季高温，施工时要采用自动喷淋系统对墩身进行养护，最大程度节约水资源。”7月22日，中铁四局西（安）延（安）高速铁路2标项目部（五公司）常务副经理张晓强在施工现场检查时说。

　　西延高速铁路全长约291.7公里，设计时速350公里。项目部管段长29.19公里，施工内容包括富平特大桥的桩基、墩台、连续梁以及箱梁制架880孔等。为推进精品工程建设，进场以来，项目部坚持智能建造和管理创新，致力于将管段打造成“四局桥梁”品牌。

　　项目部组织全员学习建设单位西成铁路客运专线陕西有限责任公司关于标准化管理的各项要求，安排专人负责“铁路工程管理平台”的日常排查和问题整改。积极开展“安全生产月”、“安全警示教育微课堂”、班前安全讲话等活动，提高全员的安全质量意识。一人一档建立安全教育培训档案，对26家作业班组开展安全培训375次，累计培训1532人次，确保进场人员参培率达100%。强化安全生产风险分级管控，形成“每季度公司分管领导带队检查、每月项目部停工检查、每周项目经理带队检查、每日安全管理人员检查、特殊时间段不定期检查”的安全隐患排查治理体系。截至目前，项目部开累排查安全隐患3123个，均已整改完成。

　　此外，项目部创新应用钢筋笼特制安放平台、大块定型钢模板、定型背带式外支架一体化钢模等30余项新工艺、工法和工装。同时，以局管理研究院“梁场智能化生产3.0系统”为依托，实现富平制梁场的生产过程可视化、机械设备智能化、业务管理数字化。在富平制梁场，“人工智能AI无感考勤系统”可以实现作业人员上下班自动打卡考勤；AI摄像头智能识别施工工序流程，实现作业的互联协同、智能生产和科学监管。在建设单位2024年上半年铁路信用评价中，项目部在西延高铁全线15个标段中排名第一。

　　黄靖思 周乐