本报漳州讯 “此次台风‘格美’来袭，现场停工及时，物资储备充足，场地加固和现场排水行之有效，特别是边坡监测系统、无人机智能巡查系统的使用提升了安全防范能力。”8月4日，在中铁四局漳（州）汕（头）高速铁路3标项目部（五公司）周交班会上，安全生产总监马威对防台风工作进行总结。

　　漳汕高铁全长175公里，设计时速350公里，设6座车站。项目部管段全长27.173公里，施工内容包括路基2.551公里、桥梁11座共计19.387公里、隧道5座共计5.235公里、制架梁716孔。

　　管段地处东南沿海，常年受台风侵袭，也是此次台风“格美”登陆后最先影响的区域。“2号搅拌站两边都是山地边坡，除了要做好材料仓和驻地加固以及场地排水外，还得高度关注边坡动态，做好提前预警和人员转移准备。”7月23日，在项目部防台防汛安全布置会上，一分部项目经理第五亚东说。

　　为确保2号搅拌站周边的山地边坡安全稳定，项目部在做好边坡加固的同时，创新引入“表面倾角传感器”，在现场设置20个监测点，全面覆盖边坡关键区域。与传统的人工监测相比，该传感器可以实时监测边坡和周边地表的稳定性，犹如给边坡安装上“心电图”，准确地识别和预警潜在灾害，一旦发现异常情况，立即发出信号，大大提高监测效率和响应速度。台风“格美”来袭期间，2号搅拌站边坡所有监测数据均显示正常，未发现边坡坍塌的风险。

　　考虑到漳州地区汛期天气多变的情况，项目部在管段内建立“无人机智能巡查系统”，搭载高分辨率相机和红外摄像头，并与施工现场的视频监控摄像头相结合，有效信号覆盖面积可达18平方公里。该系统可以在风雨天气正常执行工作任务，对施工现场自动巡航、自动上传视频画面、自动检测和自动喊话警报，协助管理人员做好防台防汛安全管控和突发状况的应急指挥。

　　“智控中心”是项目部现场管理的“大脑”，施工现场所有摄像头以及无人机智能巡航系统、边坡监测系统和安全隐患排查治理系统全部接入这里。台风来袭时，户外巡查难度高、安全风险大，在“智控中心”，值班人员通过大屏幕就能对摄像头覆盖范围内的任意区域360度实时监控，实现安全隐患自动抓取报警，足不出户即可随时监控施工现场。

　　张宇杰 王有星 李小艳