民族要复兴，乡村必振兴。作为中国基建领域的主力军，中铁四局将服务国家战略的基因融入企业血脉。2025年以来，中铁四局在辽宁、黑龙江、贵州、湖南等地区，把工程建设的“硬支撑”与人文关怀的“软服务”相结合，多措并举，在乡村沃土上，留下了一串串坚实、温暖的足迹。
高标准农田建设夯实丰产根基
粮安天下，农稳社稷。2025年3月，在辽宁省朝阳市建平县，春耕时节的田野里机声隆隆，推土机、挖掘机穿梭不息，一片片坡耕地被精心修整为层叠的梯田。这里正是中铁四局承建的建平县2024年高标准农田建设项目的现场。该项目位于建平县马场镇，涵盖了田块整治、灌溉排水、田间道路、农田输配电等系统工程。
面对建设地块“点多面散”、春耕工期紧迫等挑战，项目部科学倒排工期，紧密围绕农时节点，动态优化施工组织。他们邀请农业专家现场指导，严格把控每一个环节，将零散的坡耕地改造为集中连片的良田。仅用1个月就完成了全部4176亩田块整治等关键工程，为当地农民按时划分土地、顺利开展春耕播种奠定了基础。
同年12月，在黑龙江省嫩江市海江镇，中铁四局承建的嫩江高标准农田建设项目在极寒环境下如火如荼地大干着。面对天气转暖后会出现土地泥泞、大型运输车辆易损坏道路的问题，项目部提前谋划，在冬季道路封冻时便将施工所需石料准备到位，既保障了工程进度，又避免了施工机械、车辆对春耕道路的损坏。为确保不耽误农时，项目进场后便开始抢工。项目总工程师卢诗建说道：“南方的施工主要担心夏季的炎热，而北方则要抗寒。即使在零下30摄氏度的天气，我们的工人和管理人员依然坚守岗位，加班加点抢工，就是为了不影响村民来年的春耕。”项目的建成将有效保护黑土地资源，防止水土流失。
土地利用率与粮食产量的提高，直接关系到国家的“粮袋子”和农民的“钱袋子”，是保障国家粮食安全、推动农业转型升级、促进农民增收致富的根基。这些新修的农田建成后，每亩增产将达到200斤，大幅增强当地农业综合生产能力，提升农田基础设施水平，实现“藏粮于地、藏粮于技”。
路地共建传递温暖与关怀
“要致富，先修路。”这句朴素话对生活在群山阻隔的贵州山区人民来说意义深刻。中铁四局承建的沪（上海）昆（明）高速安顺至盘州段扩容工程位于贵州省六盘水市六枝特区，当地山川秀丽，民族风情浓郁，但也因交通不便制约经济发展。进场施工后，项目部管理人员发现道路不畅导致沿线村民，尤其是苗族、彝族等少数民族群众出行极为困难。“以前去镇上赶集，要背着背篓绕好几里山路，雨天更是寸步难行。”当地苗族老人讲述了往日出行的艰辛。
为此，项目部成立了“改路小组”，组织技术人员走遍周边9个村寨，详细勘测路况与调查村民出行习惯。在4个月时间里，他们不仅为工程修建便道，更是为当地百姓新建和改造了总计17.25公里的道路，修建了3座人行天桥和1座便民钢栈桥。一条436米的新山路，将永丰村村民到镇上的时间从1小时缩短至20分钟。这些“暖心路”“连心桥”，彻底改变了村民“晴天一身土、雨天一身泥”的出行历史。
授人以鱼，不如授人以渔。面对本地难以留住青壮年，多数人倾向于外出打工的状况，项目部开设“技能课堂”，免费开展钢筋绑扎、电焊等技能培训30余期，累计培训200余人次。苗族汉子杨文富经过培训成为一名熟练的钢筋工，他激动地说：“以前只能靠几亩田地生活，现在在家门口就能凭手艺赚到不错的收入，还能照顾家里孩子。”项目建设以来，已累计为当地提供就业岗位1647个，其中少数民族员工142名。
更深的关怀，触及心灵。项目部团支部组织青年员工，运用心理学专业知识，为留守儿童提供心理疏导，并开展“一对一”帮扶，资助贫困学生，捐赠教学设备。这份超越工程建设本身的责任与善举，赢得了当地群众真挚的赞誉与回报。每逢苗族节日，村民们都会邀请项目部员工共享长桌宴，观看芦笙舞，企地融合、民族团结的画面在黔贵青山间熠熠生辉。
商网路网激活产业动能
产业兴旺是乡村振兴的关键。2024年，中铁四局进一步挖掘物流板块的供应链潜力，借助工程项目构建的优质资源体系，上线了“四局商城”电子商务平台，主动探索将自身平台优势与地方特色资源相融合。2025年以来，四局陆续与毕节市农业发展集团、桂东云雾山农产品有限公司等企业，通过国企跨界协作，助力农业产业发展。
在贵州毕节，中铁四局与毕节市农业发展集团围绕农产品销售、品牌共建、供应链优化等领域深化合作。依托自主运营的“四局商城”，为毕节的优质农产品开辟了直达全国市场的线上“高速路”。通过“田间直达”的直供模式，物流时效从过去的5天缩短至2天，显著提升了供应链效率与农户收益。合作不止于销售，平台的大数据分析能力能精准洞察消费偏好，反向助力优化产品结构。同时，“四局商城”平台通过党员直播带货、线下集市、设立“乡村振兴专区”等创新营销，“乌蒙山珍”系列产品加速走向全国，形成了“以销促产、以品牌提价值”的可持续模式。
线上平台的畅通，离不开线下基础设施的坚实支撑。2025年10月，在湖南省桂东县，中铁四局施工的振兴大道（增口至寨前段）建成交付，与此前通车的路段连接成线。这条全长10.01公里的沥青路，如同一条线，有效串联起沿线散落的特色民宿、生态果园与主要交通站点，改变了以往优质农产品因运输不便而“难以走出大山、卖不上好价钱”的困境。如今，新鲜的果蔬得以快速运往市场，物流成本降低，农民收入实实在在提高。当地农产品销售商李文章常年往外跑运输，他开心地表示：“以前道路崎岖，黄桃颠得损耗大。现在路好了，果子再没磕碰，一趟还能省半个钟头。”这条路不仅是一条“致富动脉”，解决了农产品“运得出、运得畅”的问题，更与“四局商城”的销售渠道相结合，将桂东的花蜜、莲子、香菇等14种特色农产品通过该平台上线，并借助振兴大道快速运往全国各地，形成了从田间到餐桌、从深山到城市的完整循环，带来了人气与信心，坚定了乡亲们留乡发展的决心。
从辽宁建平的万亩良田到贵州六枝的村寨便桥，从毕节“乌蒙山珍”飞向全国的电商快车到桂东满载希望的振兴大道——这一项项扎实的工程与一次次真诚的互动，共同勾勒出中铁四局深耕乡土的清晰足迹，实践着习近平总书记“千方百计推动农业增效益、农民增收入、农村增活力，让农民群众可感可及、得到实惠”的要求。如今，高标准农田正夯实丰收的根基，开在家门口的培训班拓宽了就业的门路，便捷的路网与畅通的商网，正将深山的特色产品送往远方。这些可感可及的变化，汇聚成推动农业增效、农民增收、农村增活的切实力量，也铺就了一条修通民心、铸造希望的振兴之路。许尧
