本报贵州讯 3月23日，中铁四局四公司安（顺）盘（州）高速项目团支部组织开展以“安全责任重于山·安盘行动护平安”为主题的安全生产宣教活动。各班组产业工人代表、监理单位及项目青年安质岗骨干成员等30余人参加。

　　面对贵州山区地形崎岖，岩溶裂隙发育、局部边坡稳定性差、雨季漫长等不利条件，以及项目合同工期较行业同类工程压缩12%的紧迫任务，该项目组建了一支包含4名党员，25名青年团员的青年突击队，并主动向党支部递交“攻坚承诺书”，牵头包保3条关键线路、8项瓶颈工序，实现重点施工环节青年全覆盖、责任全落实。在车行天桥现浇箱梁施工中，青年突击队牵头采用“回填+盘扣式支架”现浇施工工艺，仅用38小时完成全部浇筑任务，较计划工期缩短6小时。在鸡冠山隧道断层破碎带处置中，青年攻坚小组采用“超大管棚+超前小导管注浆加固+格栅钢架支护+喷锚支护”综合处置方案，并实时监测围岩收敛值，仅用35天完成全部破碎带处置任务，较原计划缩短8天。

　　同时，该项目组建以青年骨干为核心的创新小组，牵头开展《岩溶区桩基成孔关键技术》《隧道聚能水压爆破技术》等7项重难点课题技术攻关。在隧道施工中，成功推广应用“聚能水压爆破”新技术。此技术将周边眼间距由原来的45厘米扩大至60厘米，爆破炮眼残痕率可达100%；创新采用水袋封堵炮孔，节约通风时间约30分钟，进一步提高施工效率，降低安全风险。此外，在山区岩溶发育桥址区的桩基施工中，青年创新团队与贵州高校合作，引进“柔性布袋桩”技术，有效解决了超长桩基在复杂溶蚀地区成孔困难的问题，填补了该项复杂施工技术的空白，为复杂地基处理积累了经验。 赵雅慧