2024年是王成参加工作的第13年，他先后在中铁四局一公司委内瑞拉铁路、新建崇礼铁路、印尼雅万高铁等项目从事安全质量管理工作，现任一公司印尼雅（加达）万（隆）高铁项目部安质部部长，在铁路工程施工方面积累了较丰富的实践及管理经验。一直以来，他以吃苦耐劳、严谨细致、敢抓敢干的工作作风赢得了同事的一致称赞。他以出色的工作业绩，先后获评中铁四局“安全管理先进个人”，中国中铁印尼雅万高铁项目经理部“先进个人安质环之星”，“中国中铁劳动模范”“雅万高铁建设先进个人”。　　复杂的外部环境，中、印尼文化差异，对待问题的思路及解决问题的方法截然不同，让境外高铁建设困难重重。加之项目国际化、复合型人才短缺，同时，当地铁路安全管理人才匮乏且无安全管理经验，项目安全质量工作压力巨大。　　按照业主要求和项目安全管理需要，王成根据项目实际组织招聘了当地印尼籍安全员辅助安全管理，他白天带领“新人”一起上工地，边工作边教学；晚上组织印尼籍安全员进行培训，从安全、质量、环保、职业健康管理、危险源辨识、安全隐患排查与治理等方面一点一滴地学习积累，不断提高团队工作效率，在他的组织培训和带领下，6名印尼籍安全管理人员能够独立开展工作，满足了业主硬性要求，缓解了项目安全管理人员紧缺的压力。　　他坚持每日通过班前安全讲话的形式对即将上岗作业的中、印尼作业人员进行安全教育培训，并形成常态化培训机制，针对施工班组人员及项目部管理人员，他制定了安全培训教育制度，针对不同阶段的工程建设需要，有针对性地进行了多层次、多批次的培训，通过手机安全课堂APP、视频、图片、闭卷考试等培训方式进行培训，有效提升了安全质量从业人员及施工现场作业人员的安全意识及素养。　　印尼地处热带，毗邻大海，气候炎热潮湿，传染性疾病高发。为保证员工的身体健康，王成每月联系外部专业团队对项目驻地、生活生产区域进行全面的蚊虫灭杀活动，有效防治了各种疾病通过蚊虫传播。同时，他定期组织召开职业病防治座谈会，利用办公区宣传栏对职业健康知识进行宣传。　　2023年2月，由于工作任务的变化，业主单位将印尼本地承包商WIKA施工的659个墩身吊围栏施工任务划由雅万一分部进行施工，墩身最高为23.5米，其中上跨高速公路门式墩吊围栏16处，要求40天内安装完成，因铁路箱梁已架设完成，作业人员只能依靠电动吊篮进行安装，高峰期时26对电动吊篮同时施工，且工程依既有高速公路而建，无施工便道，红线地界仅为20米，安全风险极高，面对安全和工期的双重压力，王成全程现场蹲点加强施工过程中管控，最终安全、如期地完成了墩顶吊围栏施工任务。　　在全面决战决胜的关键一年，他坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神和中国中铁、局及公司各项决策部署，全力保安全、保质量、保开通，克服了工期紧、任务重、语言文化差异等诸多困难。他积极加强与上级单位的沟通协调，扎实开展安全管理工作，确保雅万一分部、二分部和万隆制梁场安全质量始终有序可控。他任职以来雅万高铁未发生一般及以上安全、工程质量事故，较好地完成了雅万高铁总体安全、质量管理目标，为雅万高铁如期开通运营保驾护航，2023年7月项目在北京局组织的雅万高铁工程开通达标评定工作荣获“雅万高铁开通达标评定第一名”，2023年10月17日雅万高铁正式开通运营。　　高鹏程