黄学敏，现任中铁四局南京分公司宿迁大道快速化改造工程项目经理助理兼物机部部长。2015年7月参加工作，先后参与连盐铁路项目、亳州G105改道工程项目、溧水环线景观提升项目、杭绍台铁路项目、宿迁大道项目等项目建设，获公司先进生产（工作）者、十大标兵等多项荣誉。　　在宿迁大道项目建设期间，面对项目付款比例低、环保管控严格、安全形势严峻等多重挑战，黄学敏始终保持积极主动的工作态度，结合现场施工组织及实际进展情况，精准组织物资机械供应，确保项目施工顺利进行。　　创新采购模式 拧紧成本“水龙头”　　物资采购对项目成本有着重要影响，传统线下采购受限于信息不对称，往往很难在价格上获取优势。刚到宿迁大道项目的黄学敏很快发现了这个问题，他迅速转变思路，牵头推动项目物资采购向线上模式转型，通过线上公开采购，使采购单价得到充分竞争，为项目节约600余万元，采购成本得到极大降幅。　　“物机管理不是单纯的‘守仓库’，我们要像‘管家’一样学会精打细算‘过日子’。”黄学敏常对团队成员说。面对宿迁大道项目资金压力，他把谈判桌搬到砂场码头，带着试验室人员开展实地勘察，分时段、分批次抽检河砂质量。“问题在现场，答案在脚下，数据攥在手里，腰杆才挺得直。”黄学敏说。在发现供应商报价虚高时，黄学敏掏出他的调研笔记，严守成本红线，以坚决态度迅速启动二次议价，多方询价比价后，大大降低砂石采购成本。　　平时点验进场材料时，黄学敏经常对大家说：“点验要格外仔细，不只是数量和重量，规格和质量检测报告也一样不能落下，每一颗螺丝都是项目的效益，咱们要对自己负责，也要对供应商负责。”正是他的这份“管家”意识，为项目增添了一笔笔效益。2024年项目砂石采购31万吨，而通过一年的努力，黄学敏所带领的物资采购团队为项目累计降低采购成本267万元。　　闭环管控机制 保供物资“全周期”　　周转材料管理一直是“老大难”问题，损耗高、责任不清。黄学敏琢磨出了一套“包保责任制”：权责对等、过程管控、循环创效。他把项目部、施工队、作业人员全都拉进“三级责任链”，从材料进场到退场，每个环节都有人盯。为了更方便记录，他还特地给每套墩身、桥梁模板办了“身份证”，手机一扫，规格、责任人、使用记录一目了然。　　此外，为了保护项目物资设备，黄学敏还组织施工班组签订《物机使用协议》，明确材料使用周期内“五定”管理标准，严格遵循“定人、定责、定时、定量、定损”原则，并加入奖惩机制。一套“组合拳”下来，有效杜绝了材料损坏、丢失、偷盗等情况。2024年项目累计进场钢模板等周转料1019.85吨，截止年末盘点，未发生丢失损坏现象。　　在项目建设中期，由于工期压缩，以及施工所需的钢筋和混凝土进场速度较慢，项目部和施工班组时常面临即将停工等待主要材料的情况。黄学敏几乎全天驻守在项目仓库，材料一到现场，便立即过磅清点，大大加快了材料进场速度。　　“工程建设的每个环节都要加强成本管控。”面对预制梁施工碎石需求量大、市场供应不稳的双重难题，黄学敏拉上试验室和监理一起，从采购环节入手，顶着四十度高温考察了十多家砂石厂，做了十几轮检测试验，终于选定了最优的供货方，谈拢了价格。如今，项目实现了碎石每天900方的稳定供应，有效保障了施工需求。　　育才借智并举 锻造物管“生力军”　　“物机管理缺乏人才，人才培养必须引起重视。”黄学敏始终将人才培养视为使命，他牵头制定“阶梯式”培养计划，白天带着徒弟上现场调研，晚上开复盘会，每周开展“物机管理情景沙盘”模拟实战，将理论知识转化为实战模拟。其中徒弟孙九拴在局第三届职工岗位胜任力大赛供应链管理大赛中获二等奖。　　多年的物机管理经历，让黄学敏深谙“取他人之长，补自己之短”的道理。他常跟团队成员说，从事物机管理工作要善于吸取先进经验，激活自身潜力，开阔思路，扩大视野，于是经常带着团队与兄弟单位及业内专家交流工作心得、学习先进经验。2024年黄学敏团队所掌握的物资机械数据库，让项目库存周转率提升了10%。 　　孙茂楠 赵家澳